Юниорская команда Red Bull презентовала шасси STR14 в понедельник. Через два дня в Мизано состоялись заезды в рамках съемочного дня, в которых приняли участие дебютант Формулы 1 Александр Элбон и вернувшийся в Ф1 Даниил Квят.
Поскольку Элбон раньше никогда не пилотировал машины Ф1, для него эти заезды стали ценной возможностью привыкнуть к машине перед зимней сессией в Барселоне. На тестах после окончания сезона в Абу-Даби он не присутствовал – за рулем STR13 тогда работали Квят и Шон Гелаэль.
Перед первым выездом на трассу Элбон уже приобрел опыт работы на симуляторе и назвал эти предсезонные приготовления «направленными на то, чтобы как можно быстрее понять машину, что будет полезно в Мельбурне».
Элбон, который в 2018-м стал бронзовым призером Формулы 2, отметил, что ему нужно будет адаптироваться к ширине машин Ф1, а также выделил огромное количество персонала в команде по сравнению с «младшими» категориями.
«Конечно, я понимаю, что мне придется быстро учиться, – сказал Элбон журналистам . – У меня будет всего четыре дня тестов в Барселоне – не так много времени за рулем. Главный акцент делается на том, чтобы почувствовать себя комфортно в машине, а также на том, чтобы как можно быстрее найти скорость.
Что касается личной подготовки, я буду стараться не слишком давить на себя и выкладываться на полную с первого дня. В этом году у меня есть возможность показать всем, на что я способен».
Квят провел обкатку новой Toro Rosso: видео
Технический анализ: что мы узнали о Toro Rosso STR14
Источник: