Хэмилтон оценил преимущество Ferrari над Mercedes в полсекунды

За несколько часов до завершения предсезонных тестов Формулы 1 лучшим остается время Себастьяна Феттеля из Ferrari – немец проехал свой лучший круг за 1:16.221.

Читайте также:

Феттель поставил утром в пятницу новый рекорд тестов, Боттас отстал на три десятых

Быстрейшим из гонщиков Mercedes пока остается Валттери Боттас, но его отставание составляет больше трех десятых. По мнению Льюиса Хэмилтона, реальная разница между двумя топ-командами сейчас даже больше этой величины.

«Думаю, потенциально это полсекунды, – сказал британец журналистам перед тем, как сменить Боттаса за рулем. – Что-то вроде этого.

Нам предстоит очень многое проанализировать после этих тестов, будут кое-какие идеи, которые мы попробуем внедрить. Надеюсь, нам по силам отыграть минимум десятую только за счет лучшего понимания машины.

Сейчас она уже довольно старая, обкатанная, и у нас уже готовы новые детали. Все это должно сложиться воедино. И все это весьма интересно».

При этом Хэмилтон не стал рассуждать о том, пытались ли в Mercedes показать в Барселоне свою максимальную скорость. Он лишь заметил: «Тот, кто станет быстрейшим на тестах, не получит никакой награды, так что и смысла в этом нет».

Оценивая, как полсекунды отставания от Ferrari могут трансформироваться к Гран При Австралии, Льюис также высказался весьма обтекаемо: «Это тесты, и их результаты стоит воспринимать соответственно. Мы можем приехать туда [в Альберт-парк] – и разрыв будет больше. А можем приехать, и он станет меньше. А может быть, там и вовсе не будет никакого разрыва.

У меня нет мыслей на этот счет. Невозможно, оценивая данные GPS, понять количество топлива в баке и режим работы мотора.

На прямых они быстрее нас. Это потому, что у них стоят те же гибкие крылья, что и прежде? Или они настроили мотор на повышенную мощность? Или их машина эффективнее, создавая меньше лобового сопротивления? Или просто мы тяжелее?

Пока мы не приедем на гонку, этого не узнать. Конечно, мы надеемся, что разрыв не вырастет относительно того, что мы видим сейчас. Но нельзя просто надеяться и ничего не делать. Надо работать, пытаясь сократить отставание».