Нові версії вантажних автомобілів мають покращену аеродинаміку та підвищений комфорт для водія, а також нові двигуни Євро 6 Step D. Поєднання цього нового обладнання та вдосконалень двигунів забезпечує економію пального до 7% порівняно з попереднім поколінням.
Нові версії вантажних автомобілів Renault Trucks серії D мають покращену аеродинаміку та підвищений комфорт для водія, а також нові двигуни Євро 6 Step D. Поєднання цього нового обладнання та вдосконалень двигунів забезпечує економію пального до 7% порівняно з попереднім поколінням.
Двигуни, що працюють за стандартом Євро 6 Step D
Двигуни DTI 5, DTI 8 та DTI 11 вже відповідають вимогам стандарту Євро 6 Step D, який має набрати чинності 1 вересня 2019 року. Двигуни моделей Renault Trucks серії D і D Wide оновлені. Відтепер вони оснащені сажовим фільтром нового покоління.
З метою оптимізації споживання палива двигуни DTI 5 та DTI 8 були оснащені новим програмним забезпеченням для двигуна. Допоміжне обладнання має нову конструкцію, Renault Trucks серії D і D Wide оснащені новою системою охолодження мастила та низькопоточним водяним насосом.
Renault Trucks серії D 2019 року
Оптимізована аеродинаміка
Робота, яку нещодавно здійснила компанія Renault Trucks на експериментальному транспортному засобі Urban Lab 2, довела, що оптимізація аеродинаміки є одним з головних важелів для зменшення споживання пального та викидів вуглекислого газу вантажівками, особливо в приміських умовах експлуатації.
Тому для поліпшення повітряного потоку й, отже, суттєвого зниження споживання палива, було оптимізовано аеродинаміку Renault Trucks D і D Wide. У версії 2019 року вони були оснащені новими бічними дефлекторами, а також новим регульованим дефлектором для даху, який можна налаштувати до кузова будь-якого типу завдяки його 12-ти положенням.
Безпека та комфорт водіння
З метою підвищення безпеки та комфорту водіння Renault Trucks серії D і D Wide тепер оснащені новими системами допомоги водієві. Система адаптивного круїз-контролю (ACC) автоматично підтримує мінімальну дистанцію за автомобілем, що їде попереду, для плавності руху в разі інтенсивного дорожнього руху, а також дозволяє водієві менше втомлюватися. Також вбудована функція обмежувача частоти обертання (ASL). Елементи управління обома системами розташовано в зоні доступу водія, що забезпечує більш безпечне та ефективне водіння.
Поєднання цих покращень та нового обладнання надає можливість клієнтам зменшити споживання пального на 7% порівняно з моделями попередніх поколінь.
Renault Trucks серії D і D Wide 2019 вже доступні для замовлення. Вони сумісні з біодизелем (до 100%), а також доступні у версії зі стисненим природним газом.
Источник: