Руководство компании Land Rover приняло решение отказаться от запуска в серию экстремальной версии модели Discovery, предназначенной для тяжелого бездорожья.
Прототип такого автомобиля, подготовленный подразделением Special Vehicles Operations, был представлен осенью 2017 г. на Франкфуртском автосалоне. Land Rover Discovery SVX получил амортизаторы с длинным ходом, пневматическую подвеску с увеличенным дорожным просветом, а также 20-дюймовые алюминиевые диски с внедорожными покрышками Goodyear Wrangler размерности 275/55. Кроме того, Discovery SVX укомплектовали фирменной системой подавления кренов Active Roll Control и системой помощи движения по бездорожью Terrain Response 2.
Внедорожник стал первым Discovery пятого поколения, который оснастили восьмицилиндровым мотором. Новинку укомплектовали пятилитровым компрессорным агрегатом V8, развивающим 525 л. с. и 625 Н·м крутящего момента. Предполагалось, что Land Rover запустит в серию Discovey SVX в конце 2018 года.
Ранее стало известно, что Land Rover отказался от создания серийной версии внедорожника Range Rover SV Coupe, который должен был стать самым дорогим автомобилем в истории британской марки.
Концепт-кар Range Rover SV Coupe был представлен в марте 2018 г. на Женевском автосалоне. Автомобиль, созданный на базе стандартного внедорожника Range Rover, получил собственную силовую структуру и уникальный кузов. Оснащенный 565-сильным пятилитровым компрессорным агрегатом V8 внедорожник способен ускоряться с места до «сотни» за пять секунд, а его максимальная скорость составляет 266 км в час.
Всего Land Rover планировал выпустить 999 таких автомобилей. Цены на эксклюзивный внедорожник должны были начинаться от 240 000 фунтов стерлингов (около 21 млн рублей по актуальному курсу).
Источник: