Финн Теему Сунинен сенсационно возглавил Ралли Швеция по итогам пятницы, опередив на две секунды ближайшего преследователя.
Гонщик M-Sport продемонстрировал удивительную стабильность по ходу дня, завершив четыре из семи спецучастков в первой тройке, тогда как многие фавориты, включая многократных чемпионов Себастьена Ожье и Себастьена Лёба, столкнулись с проблемами.
По ходу дневной секции Cунинен за два допа поднялся с третьей строчки на первую, опередив представителей заводской команды Toyota Яри-Матти Латвалу и Отта Тянака.
Латвала вплоть до заключительного спецучастка дня являлся главным преследователем Сунинена, но на последних километрах пятницы застрял в сугробе и откатился далеко назад. На второе место в итоге поднялся Тянак, который проигрывает всего две секунды финну.
Третье место после неудачи Латвалы занимает быстрейший из гонщиков Hyundai Андреас Миккельсен, а четвёртым идет напарник Сунинена по M-Sport Элфин Эванс.
Впечатляющий прорыв на последнем СУ дня продемонстрировал Эсапекка Лаппи, выигравший спецучасток и разом поднявшийся с девятого на пятое место.
Девятикратный чемпион мира по ралли Себастьен Лёб после не слишком удачного утра сумел войти в ритм и отыграл несколько позиций, выйдя в итоге на шестое место.
Главной драмой первого дня Ралли Швеция, безусловно, стал сход шестикратного и действующего чемпиона мира Себастьена Ожье. На шестом спецучастке гонщик Citroen вылетел с трассы и застрял в сугробе. Французу не повезло с тем, что рядом не оказалось болельщиков, которые помогли бы помочь вернуться на дорогу. Поэтому победителю Ралли Монте-Карло ничего не оставалось, кроме как оформить сход. Но машина не получила серьёзных повреждений, так что в субботу Ожье сможет вернуться в ралли.
Не лучшим образом идут дела пока и у Тьерри Нёвиля. Из-за неудачного расположения в стартовом порядке и разворота днём бельгиец отстаёт от лидера уже на 52 секунды и в генеральной классификации идёт на седьмой строчке.
В субботу участникам Ралли Швеция предстоит проехать восемь спецучастков общей протяжённостью 126 км.
Источник: